Про це пише Reuters.

За даними LSEG та трейдерів, 6 жовтня танкер Kayseri доставив 105 340 тонн нафти марки Siberian Light з російського чорноморського порту Новоросійськ до нафтового терміналу Кулеві.

Русснєфть не відповіла на запит про коментар агентства.

Росія прагне диверсифікувати свій експорт, одночасно долаючи труднощі, пов’язані із західними санкціями щодо України, пише Reuters.

Зі своїм першим нафтопереробним заводом Грузія прагне зменшити залежність від імпорту палива з Росії, Туреччини, Азербайджану, Румунії та Казахстану.

Цей НПЗ розпочав роботу цього місяця, з початковою потужністю переробки близько 1,2 мільйона тонн нафти на рік, або близько 24 000 барелів на день.

При цьому завод поступово збільшить свою річну потужність до 4 мільйонів тонн у 2028 році, прагнучи постачати паливо як на експорт, так і на внутрішній ринок.

Як повідомлялось, деякі індійські нафтопереробні заводи готуються скоротити імпорт російської нафти, очікуючи поступового зменшення обсягів, оскільки США тиснуть на Нью-Делі, щоб той припинив купувати російську нафту, щоб допомогти закінчити війну в Україні.

15 жовтня Дональд Трамп заявив, що прем'єр-міністр Індії Нарендра Моді пообіцяв припинити закупівлю російської нафти. Американський президент назвав це важливим кроком і закликав Китай зробити те саме.

При цьому в Індії не підтвердили заяву Трампа щодо припинення країною імпорту російської нафти й газу. В Міністерстві закордонних справ Індії стверджують, що імпорт нафти та газу — це «захист інтересів індійського споживача».

27 серпня набули чинності 50-відсоткові мита США на товари з Індії, що є найвищим тарифом в Азії, запровадженим Дональдом Трампом для Індії, зокрема за закупівлю російської нафти.