Велику кільцеву автомобільну дорогу навколо Києва будуватиме китайська компанія
Першу чергу Великої кільцевої автомобільної дороги (ВКАД) навколо міста Києва будуватиме китайська компанія Poly Changda Engineering Co. Ltd.
31 жовтня представники Укравтодору та цієї компанії підписали меморандум про співробітництво в рамках реалізації першої черги ВКАД — будівництво ділянки між М-05 Київ-Одеса та М-06 Київ-Чоп, повідомляє прес-служба Мінінфраструктури.
«В Україні ще не було досвіду концесійних доріг, тому дуже важливо починати такі проекти саме з великими надійними стратегічними партнерами. Я щиро вірю, що наш спільний досвід буде позитивний і ми зможемо швидко завершити всі необхідні підготовчі техніко-економічні розрахунки та з наступного року приступити до будівництва», — сказав міністр інфраструктури Владислав Криклій.
Радник міністра інфраструктури Віктор Довгань відзначив в Facebook, що перша черга ВКАД з‘єднає одеську та житомирську траси та перенаправить транзитний потік машин з Кільцевої дороги між Академмістечком і Теремками.
Нагадаємо, проектування ВКАД було розпочато у 2005 році. У 2008 році проект погодив Кабмін. Згідно з проектом, довжина траси категорії 1-А (аналогічна до траси Київ-Бориспіль) становитиме 214 км, з яких 149 км — нові дороги, ще 65 км — наявні. Передбачається будівництво трьох великих мостів (два через Дніпро і один через Десну), семи естакад загальною довжиною 8,9 км, 78 шляхопроводів, 35 транспортних розв’язок.
Перша черга будівництва — між М-05 Київ-Одеса та М-06 Київ-Чоп. Протяжність складає 35,2 км. На початку 2018 року вартість будівництва першої черги в Міністерстві інфраструктури оцінювали в $400 млн.
Друга черга — будівництво ділянки від автомобільної дороги М-07 Київ-Ковель-Ягодин до автомобільної дороги М-01 Київ-Чернігів-Нові Яриловичі. Крім цього, потрібно побудувати з'єднувальну ділянку ВКАД від автомобільної дороги Гора-Рогозів до дороги М-03 Київ-Харків-Довжанський.
Будівництво ВКАД має привести до зменшення заторів у Києві та кількості шкідливих викидів.
