Старший експерт з питань енергетики, СЕРA
Знищення ТЕЦ-4 поставило перед Києвом безпрецедентний виклик: як забезпечити теплом понад 1 000 багатоквартирних будинків до початку опалювального сезону? Часу залишається мало.
Як Москва тридцять років відточувала тактику «заморожування» непокірних країн.
На початку вересня 2025 року, під час візиту Путіна до Китаю, Москва і Пекін досягли низки домовленостей в енергетичній сфері.
Близько 75% наявних українських родовищ вичерпані на 80% і більше. Тому імпорт газу є об'єктивною необхідністю. В цьому немає нічого страшного, але є одне але.
Україна стоїть перед серйозним енергетичним викликом. За прогнозами Міністерства енергетики, взимку 2024−2025 років країна може зіткнутися з дефіцитом генерації електроенергії до 4 ГВт.
Наприкінці цього року закінчується угода про транзит російського газу до Європи. Як не дивно, транзит все ще триває попри третій рік повномасштабної війни.
З наближенням закінчення транзитної угоди між Росією та Україною деякі східноєвропейські країни, зокрема Словаччина та Угорщина, шукають альтернативи поточному транзиту російського газу через Україну.
Росія перейшла від невдалого етапу бліц-кригу до етапу війни на виснаження, яка передбачає повне знищення економіки та енергетичної інфраструктури України.
Доходи від транзиту газу наразі складають майже 80% від загального доходу компанії. Що буде, коли ці надходження зупиняться?
Енергоефективність: ключ до досягнення кліматичних цілей України.
Міністр енергетики анонсував будівництво 9 атомних енергоблоків та 20 малих модульних реакторів. При цьому 2 атомні блоки планується побудувати до 2030 року за 10 млрд. Мені не дуже зрозуміло, яку проблему вирішує таке масштабне будівництво.
Надлишкові потужності ГТС — можливості для балансування ОЕС та зберігання енергії.
Україна посилює власну енергетичну безпеку та незалежність від Росії. Однак ми, як і країни ЄС, все ще залежимо від дій нашого сусіда та ключового постачальника газу в Європу.
Україна ще має час підготуватися до завершення транзитного контракту з Газпромом. Що потрібно зробити, щоб українській ГТС, одному з наймасштабніших проєктів у Європі, не загрожувала доля металобрухту?
Давайте будемо реалістами, в небагатій Україні заміна автопарку на електромобілі відбуватиметься нешвидко. Що ми можемо зробити вже зараз
NV Преміум це:
або
Продовжити читати матеріали відкритого доступу
назад до входу
Ми відправили вам лист з посиланням на створення нового пароля
Якщо лист не прийшов протягом декількох хвилин, будь ласка, перевірте папку Спам.
У разі виникнення проблем, будь ласка, напишіть в службу підтримки support@nv.ua