В Чернобыльской зоне отчуждения начали строить железную дорогу
Специалисты компании Укрэнергомонтаж, входящей в состав государственной корпорации Укрбуд, приступили к строительству новой железнодорожной линии неподалеку от Чернобыльской атомной электростанции
Об этом говорится в сообщении Укрбуда.
«Дополнительная ветка соединит строительную площадку Централизованного хранилища отработанного ядерного топлива (ЦХОЯТ) и существующую линию Вильча-Янов железной дороги Овруч-Чернигов», — отмечают в компании.
Специалистам компании предстоит построить железнодорожный путь протяженностью около шести километров, а также соединить его с существующей магистралью в районе брошенной станции Шепеличи.
Кроме того, с обеих сторон железной дороги расположатся однополосные автомобильные пути длиной 2,1 и 3,1 км.
Завершение работ запланировано на апрель 2018 года.
Напомним, что в октябре 2016 года компания Укрэнергомонтаж завершила строительство ограждающего контура на Чернобыльской атомной электростанции.
12 октября 2016 года Кабмин выделил земельные участки общей площадью 45,2 га в зоне отчуждения под строительство ЦХОЯТ.
Напомним, что ранее Государственное предприятие Энергоатом заключил контракт с ЧАО Укрэнергомонтаж, входящим в государственную строительную корпорацию Укрбуд, на строительство железной дороги в Чернобыльской зоне отчуждения.
ЧАО Укрэнергомонтаж (ранее — ЗАО Укрэнергомонтаж) создано в 2000 году. Занимается строительством и реконструкцией проектов в сфере обращения с радиоактивными отходами, атомной и тепловой энергетики, промышленности. Согласно данным Единого госреестра на 27 февраля 2017 года конечным бенефициаром ЧАО Укрэнергомонтаж является Артем Лесков.
