Расходы на транспорт выросли вчетверо. Бизнес рассказал, во сколько денег и дней обходятся протесты польских фермеров
Транспортные расходы на импорт товаров выросли вчетверо по сравнению с довоенным уровнем, а задержки транспорта на границе составляют в среднем 20 дней.
Об этом заявил председатель совета директоров маркетплейса Алло Дмитрий Деревицкий на организованной Deloitte дискуссии в Киеве 13 марта, сообщает Интерфакс-Украина.
«В довоенное время грузовик из Варшавы во Львов стоил где-то 1,3 тыс. евро. Затем в 2022 году — 2−2,5 тыс. евро. Сейчас фрахт около 4,8 тыс. евро и каждый день меняется, где-то плюс-минус 300 евро», — рассказал он.
При этом Деревицкий отметил, что поиск альтернативных польской границе вариантов не является оптимальным. По его словам, компания на фоне блокады польской границы перенаправила свои грузовики в Словакию, Венгрию и Румынию, однако пропускные пункты там не имеют возможности быстро обработать возросший поток грузового транспорта. Ожидания на границе со стороны Румынии, Венгрии и Словакии составляют от 3 до 6 суток, учитывая очередь на украинской границе на выезд (14 дней), грузовики стоят в очереди около 20 дней.
«Цена средств в Украине очень велика. Представьте себе, какой бизнес сможет платить этот простой на столь длительное время», — сказал Деревицкий и призвал бизнес-ассоциации лоббировать хотя бы сокращение простоя транспорта со стороны украинской границы.
Как сообщалось, согласно опросу Европейской Бизнес Ассоциации, 98% украинский компаний заявили о подорожании доставки из-за действий польских протестующих.
