ТОП-10 дорожных контрактов 2017
Недавно мы исследовали тему конкуренции в дорожном секторе на примере Запорожской области. Но, по итогам 2017 года, хотелось бы рассмотреть эту тему на примере крупнейших договоров за год.
Итак, ТОП-5 самых болотних закупок ремонтов автомобильных дорог по Украине суммарно составляют примерно 4,5 млрд грн, а ТОП-10 - 7,5 млрд грн.
В ТОП-10 вошли:
- восемь сделок по тендерам, которые были объявлены на обычных условиях;
- два соглашения на условиях кредита от Республики Польша. Напомним, что по этим условиям участие в тендерах принимали только компании резиденты Польши или соответствующие совместные предприятия. Приятно, что последние были проведены с помощью системы публичных закупок ProZorro, поэтому мы можем ознакомиться с документацией торгов и увидеть уровень конкуренции.
Тендеры на обычных условиях:
- Из восьми тендеров нашей десятки в пяти победила компания Автомагистраль-Юг, по одному выиграли Онур Конструкцион Интернешнл, Альтком и ПБС. Стоит обратить внимание на то, что средний уровень конкуренции по указанным процедурам традиционно низкий - 2,3 участника, а цена в результате торгов в среднем снизилась лишь на 1,44%. От 0,08% до 3,83% соответственно.
- В двух тендерах (на условиях польского кредита) имеем гораздо лучшую картину - в среднем 4,5 участника и 15,4% снижение цены в результате торгов. А именно 9,32% и 21,47% соответственно.
Эти цифры говорят, что нет ничего невозможного. Но, неужели действительно кредитные средства такие привлекательные для подрядчиков? Или подрядчиков, способных выполнять такие работы, просто недостаточно на нашем рынке? Или достаточно, но работы не обеспеченные финансированием, им не интересны? Вопросов возникает много, но главный из них - что нужно сделать для того, чтобы бизнес и конкуренция развивались, а государство и граждане получали качественные дороги? Легких ответов быть не может, но искать их совместными усилиями необходимо.
