Вивезли із країни. Справу про таємниче зникнення 32 українських суден передали до суду
Українське Дунайське пароплавство (Фото: Дмитро Москаленко / Facebook)
Спеціалізована антикорупційна прокуратура передала до суду гучну справу Національного антикорупційного бюро про крадіжку у 2017−2018 роках 32 барж державної компанії Українське Дунайське пароплавство загальною вартістю 82,65 млн грн.
Про це повідомила пресслужба прокуратури. Обвинуваченими є шестеро осіб, серед яких двоє колишніх депутатів Одеської обласної ради та колишній голова правління УДП.
Справа стосується обставин зникнення ліхтерів — невеликих річкових барж, які у 2017 році службові особи УДП передали в користування ТОВ Олтекс-ОД для накопичування зернових та інших навалювальних вантажів.
Як з’ясувалося потім, ліхтери використали зовсім з іншою метою: їх вивезли до Туреччини, попередньо зрізавши номери, де розібрали та переробили у 12 барж більшої місткості з номерами BS-010 — BS-021. Замовником цих робіт була компанія Effective Management Service LTD з Маршаллових Островів.
У жовтні 2020 року Служба безпеки України та НАБУ повідомили, що баржі заарештовано.
Згідно з матеріалами судового реєстру, сім з перероблених барж зареєстрували на ТОВ Лоток, решта перебували у неї в користуванні, але належали Effective Management Service.
Після арешту судна передали до Агентства з розшуку та менеджменту активів.
Обвинуваченим інкримінують ч. 5 ст. 191 (привласнення майна), ч. 4 ст. 190 (шахрайство), ч. 3 ст. 209 (легалізація майна). Четверо з них перебувають у розшуку.
Українське Дунайське пароплавство — одна з найбільших судноплавних компаній в Україні. Компанія працює на ділянці Дунаю від гирла річки до порту Кельгайм, Німеччина. Флот УДП налічує 75 самохідних суден та 245 одиниць несамохідного флоту.
Раніше повідомлялося, що за даними СБУ, ексдепутати від забороненої в Україні партії ОПЗЖ організували масштабну схему, завдяки якій вкрали понад 30 суден торговельного флоту України. Зокрема, депутати привласнили 32 баржі державної компанії Українське Дунайське пароплавство. Їхня загальна вартість — понад 80 млн грн.
У серпні 2024 року повідомлялося про те, що на дунайському ринку річкових перевезень загострюється криза. Українське Дунайське пароплавство скорочує робочий день та персонал, передбачаючи і інші «непопулярні» рішенні.
У грудні 2024 року Українське Дунайське пароплавство розпочало реалізацію свого морського флоту — на аукціон виставили шість суден одним лотом за 440 млн грн.
