Відповідну поправку підтримали 248 народних депутатів, повідомляє Інтерфакс-Україна.

«Ми проговорювали з представниками комітету, з Міністерством фінансів. Це ті пільгові умови, які на сьогоднішній день є для електромобілів. Це, і говорив президент свого часу, це і підтримував уряд, пропонується залишити таку норму ще на рік, але з умовою додаткових компенсаторів», — заявив автор поправки Дмитро Разумков під час обговорення.

За його словами, такими компенсаторами можуть бути або дорожній збір, або плата за кіловат батареї, або за так звані кінські сили для того, щоб «зрівняти в правах, можливостях і відповідальності власників електромобілів і власників авто з двигуном внутрішнього згоряння».

Зі свого боку, голова комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев заявив, що пільга на імпорт електромобілів не буде продовжена на 2026 рік.

«Так, дійсно, лобісти, залучені імпортерами електрокарів, протягнули правку в бюджеті першого читання, яка позбавляє армію 30 млрд грн. Стільки ж, скільки ми збираємо додатково з банків. Але ця „солодка тємочка“, що довго гуляла кулуарами парламенту, у них не пройде», — написав він у Telegram.

За словами Гетманцева, існують «два пікантні нюанси», що не дозволяють залишити цю поправку в законі про держбюджет до другого читання. По-перше, вона суперечить одразу двом законам (Гетманцев не уточнив, яким саме, — ред.), по-друге, поправку враховано тільки до першого читання, а не до остаточної редакції закону.

«Ні, пільга на 2026 рік не продовжена і продовжена не буде. Не поспішайте з висновками», — резюмував Гетманцев.

З 2018 року ввезення в Україну електромобілів звільнено від сплати ПДВ і ввізного мита.

У січні-вересні 2025 року в Україну ввезено 55,4 тис. електромобілів (нові + уживані), тоді як за весь 2024 рік — 52,1 тис. Одним із драйверів такого зростання ринку електромобілів експерти називають очікування скасування пільг із ПДВ і ввізного мита на електрокари.

З 1 січня 2022 року в Україні набули чинності закони про тимчасове звільнення від ПДВ, ввізного мита як готових легкових електромобілів (до 1 січня 2026 року), так і комплектуючих для власного виробництва електротранспорту (легкові авто, електробуси, вагони метро, електровантажівки та спецавто) — до 1 січня 2031 року.

Як повідомлялося, Верховна Рада 22 жовтня ухвалила законопроєкт про держбюджет на 2026 рік у першому читанні.