Спокусилися знижками. Росія поставила одному зі своїх партнерів рекордний обсяг нафти — Reuters
Танкер (Фото: Reuters / File Photo)
Імпорт сирої нафти в Китай із Росії, яка є найбільшим постачальником до цієї країни, зріс на 1% у 2024 році порівняно з 2023-м до рекордного рівня, тоді як закупівлі з Саудівської Аравії впали на 9%.
Нафтопереробні компанії погналися за російськими поставками зі знижками, щоб упоратися з ослабленою маржею.
Про це пише Reuters.
За даними Головного митного управління Китаю, обсяги поставок з Росії, включаючи трубопровідні та морські поставки, склали 108,5 млн метричних тонн, що еквівалентно 2,17 млн барелів на добу (б/д).
Морські поставки з Росії підтримував попит як з боку незалежних нафтопереробників, так і державних нафтових компаній, а також урядовий мандат на накопичення запасів, повідомляє Reuters.
Саудівська Аравія, найбільший виробник Організації країн-експортерів нафти (ОПЕК), відвантажила до Китаю 78,64 млн тонн, або близько 1,57 млн барелів на добу, порівняно з 1,72 млн барелів на добу в 2023 році.
«Протягом більшої частини 2024 року імпорт саудівської нафти до Китаю був обмежений зростанням частки дешевшої нафти з Росії», — йдеться в публікації. — «У 4 кварталі частка Саудівської Аравії на ринку відновилася після різкого зниження цін лідером ОПЕК».
Загальний імпорт сирої нафти Китаєм — найбільшим світовим покупцем сирої нафти — минулого року знизився на 1,9%, що стало першим річним падінням, не пов’язаним з пандемією.
Імпорт з Малайзії, головного перевалочного вузла для санкційної нафти з Ірану та Венесуели, минулого року підскочив на 28% - до 70,38 млн тонн, або 1,41 млн барелів на добу, що ставить її на третє місце після Саудівської Аравії.
Імпорту нафти з Ірану за весь 2024 рік не зафіксовано.
Минулого року поставки з Бразилії зросли на 17% до 44,07 млн тонн, а імпорт із США впав на 36% до 9,1 млн тонн.
З Венесуели у 2024 році було імпортовано 1,5 млн тонн нафти, або 30 тис. барелів на добу.
Як повідомлялось, 10 січня США запровадили масштабні санкції проти ключової російської галузі для фінансування війни в Україні - нафтової. Вони поширились на найбільші російські нафтовидобувні компанії: Газпромнефть і Сургутнефтегаз, страхові компанії, постачальників послуг у нафтогазовій галузі, російських посадовців, а також на 183 судна так званого «тіньового» флоту, які доставляли російську нафту.
Нові американські санкції проти російської нафти змусили Індію та Китай, які є її найбільшими покупцями, шукати нових постачальників — конкурентів РФ із Близького Сходу, Африки та Америки.
А на тлі підвищення попиту на експорт до Індії та Китаю з-поза меж Росії зріс попит на танкери, що не підпадають під санкції. Це призвело до різкого здорожчання їх фрахту.
