Как говорится в материале Reuters, автомобили Tesla 2017 года или новее составили 1,4% от всех проданных транспортных средств до 15 марта, по сравнению с 0,4% в марте прошлого года, согласно данным, предоставленным компанией Edmunds. Аналитики национального сайта по покупкам автомобилей заявили, что эта доля может вырасти во второй половине месяца.

В феврале, первом полном месяце администрации Трампа, Tesla составляли 1,2% от общего числа проданных автомобилей.

Мартовские сделки по обмену пока что будут самой высокой ежемесячной долей, которую Edmunds имеет в записях по обмену Tesla на новые или подержанные покупки в дилерских центрах, если тенденция сохранится. Это не включает обмен на новые покупки Tesla и электромобилей у других брендов, продающихся напрямую потребителям.

Маск возглавляет Департамент эффективности правительства администрации Трампа, и активисты по всей территории США организовали так называемые демонстрации по сдаче Tesla в утиль из-за его роли в сокращениях федеральной рабочей силы и отмене контрактов, финансирующих глобальные гуманитарные программы.

Социальные сети переполнены сообщениями владельцев Tesla в США и некоторых европейских странах, показывающими, что они отказываются от своих автомобилей в знак недовольства Маском.

Данные о сдаче Tesla в обмен на новые автомобили за март ранее не публиковались.

«Лояльность к бренду становится все более под вопросом, поскольку такие факторы, как растущее участие Илона Маска в работе правительства, опасения по поводу обесценивания Tesla и его растущая насыщенность в крупных городских районах, заставляют некоторых давних владельцев чувствовать себя оторванными от бренда», — сказала Джессика Колдуэлл, глава отдела аналитики Edmunds.

Tesla заявила, что ожидает возобновления роста автомобильного бизнеса в этом году после небольшого спада в 2024 году.

По данным Edmunds, цены на подержанные Tesla упали в соответствии с ценами на другие электромобили Ford, Kia и Hyundai. Аналитики Edmunds говорят, что цены на подержанные Tesla, вероятно, снизятся еще больше, поскольку на рынок поступают восстановленные Tesla.

Гнев против бренда привел к поджогам автомобилей Tesla и повреждению выставочных залов и зарядных станций компании.

Фред МакКинни, корпоративный консультант, продал свою Tesla Model 3 2018 года в прошлом месяце, чтобы продемонстрировать свое неодобрение Маску.

«Я думал о том, чтобы наклеить на бампер своей машины наклейку с надписью „Я ненавижу Маска“. Но продать машину гораздо приятнее», — написал он в сообщении на LinkedIn. «Если вы рассматриваете новый электромобиль, ни при каких обстоятельствах не думайте о покупке Tesla».

Данные Edmunds также показали, что интерес покупателей к новым Tesla упал до 1,8% в прошлом месяце — самого низкого уровня с октября 2022 года — после пика в 3,3% в ноябре.

Как говорится в материале, продажи Tesla упали на 10% в феврале из-за снижения продаж пикапа Cybertruck, седана Model 3 и внедорожника Model Y, показали отдельные оценки исследовательской компании Cox Automotive.

«Эти изменения в настроениях потребителей Tesla могут создать возможность для традиционных автопроизводителей и стартапов в области электромобилей укрепить свои позиции… Поскольку лояльность к бренду Tesla и интерес к нему колеблются, те, кто предлагает конкурентоспособные цены, новые технологии или просто меньше споров, могут привлечь владельцев Tesla, которые покидают компанию, и покупателей электромобилей впервые», — отмечает Колдуэлл.

Ранее сообщалось о том, что президент США Дональд Трамп купил новую Tesla, чтобы продемонстрировать свою поддержку компании по производству электромобилей Илона Маска.

Трамп сказал журналистам, что выпишет чек на автомобиль, который продается примерно за 80 тысяч долларов, и оставит его в Белом доме для сотрудников.

При этом Маск в соцсети X написал, что обязуется удвоить производство автомобилей в США в течение двух лет, чтобы поддержать администрацию Трампа.

По состоянию на 18 марта 2025 года рыночная капитализация компании обвалилась более чем на $700 млрд, что уменьшило состояние Илона Маска более чем на $100 млрд. Хедж-фонды, ставящие на падение акций, заработали $16,2 млрд на ставках против Tesla, так как стоимость компании Илона Маска по производству электромобилей за последних три месяца упала вдвое.

Financial Times писал о том, что Маск «полностью уничтожил бренд».

Акции Tesla упали на 6,6%, а акции ее китайского конкурента достигли исторического максимума после презентации BYD электромобиля с возможностью сверхбыстрой зарядки.

Известный американский инвестор Росс Гербер, компания которого владеет примерно 260 000 акций Tesla стоимостью около $105 млн, призвал Илона Маска сосредоточиться на компании или уйти с поста генерального директора.