Основная причина — президент США Дональд Трамп стремится отменить климатическую политику эпохи Байдена, которая благоприятствовала продажам электромобилей. Об этом пишет Financial Times.

Читайте также:

«Хочет быть звездой». Руководитель аппарата администрации Трампа не нашла постоянного офиса в Белом доме для Маска

В 2025 году Tesla готова продать 2,07 млн автомобилей, что на 16% больше, чем в 2024-м. Это будет отскоком от показателей прошлого года, когда группа сообщила о своем первом падении с 2011-го, но это значительно ниже 20−30%, спрогнозированных Маском в октябре-2024, и ниже годового темпа роста за предыдущие два года, составлявшего около 40%

«Цифры подчеркивают трудности, с которыми сталкивается Tesla из-за обещания Трампа отказаться от политики, которая способствовала росту продаж электромобилей в США», — пишет издание.

При этом, отмечает FT, свою роль не сыграет даже близость Маска к Трампу, которого уже называют «первым приятелем» президента.

В соответствующем указе Трампа говорилось, что Белый дом рассмотрит вопрос «об устранении несправедливых субсидий и других необдуманных рыночных искажений, навязанных правительством».

Tesla пострадает особенно сильно, если Трамп отменит налоговую льготу в размере $7500 для покупателей электромобилей. Дэн Леви, аналитик Barclays, подсчитал, что около двух третей продаж Tesla в США сейчас выигрывают от этих льгот.

Изменения в субсидиях на электромобили, скорее всего, вступят в силу с 2026 года.

Общий рост продаж электромобилей в США замедлился в 2024 году из-за высоких цен и отсутствия новых моделей; доля рынка электромобилей составила 8% по сравнению с 7,6% в 2023 году.

Ранее сообщалось, что бренд Tesla в 2024 году потерял $15 млрд стоимости.