Антонов летит на помощь Кубе

Об этом сообщили в пресс-службе Антонова, передает avianews.com.

Также для возобновления работы самолетов, простаивающих из-за отсутствия комплектующих, Антонов обязался сформировать сток запчастей, а также обеспечить их поставку совместно с иностранными партнерами.

В пресс-службе Антонова добавили, что в настоящее время выпущены директивы летной годности, позволяющие продлить эксплуатацию кубинских Ан-158 до выполнения 3600 полетов, что позволит продолжить их эксплуатацию на период около полугода.

Помимо этого, ГП Антонов в рамках взятых на себя обязательств выполнит необходимые доработки в соответствии с директивой для обеспечения дальнейшей эксплуатации Ан-158 на Кубе.

Несколькими днями ранее кубинское издание venceremos.cu сообщило, что технические проблемы с самолетами Ан-158 привели к отмене рейсов авиакомпании Cubana Гуантаномо-Гавана.

По данным реестра flightradar24, на данный момент из шести Ан-158, поставленных ГП Антонов на Кубу, полеты сейчас выполняет только один авиалайнер с бортовым номером CU-T1714.

Ранее проблемы с Ан-158 приводили к отменам других внутренних рейсов на Кубе - из Ольгина.

"Ан-158 были получены из Украины, а контракт по запчастям был заключен с Россией. Однако запчасти необходимо получать из двух стран, которые сейчас конфликтуют, что приводит к задержкам с поставкой деталей. В то же время техобслуживание со стороны украинской стороны выполнено", - заявила в интервью ahora.cuменеджер по коммерции авиакомпании Cubana Йоанка Акоста.

Шесть Ан-158 для Cubana произвел серийный завод Антонов в Киеве. Поставки производились с 2013 по 2015 годы через лизинговую компанию South American Aircraft Leasing и были профинансированы российской компанией "Ильюшин Финанс Ко", которая выступила заказчиком авиалайнеров.

Ранее сообщалось, что госпредприятие Антонов за два года увеличило прибыль сразу в четыре раза.