Об этом пишет ЦТС.

«В рамках первого этапа создана новая инфраструктура: полностью оборудованы две новые железнодорожные пути и контейнерная площадка, позволяющая хранить до 1350 TEU. Общая площадь терминала составляет более 13 гектаров, а его пропускная способность — 19000 TEU в год», — говорится в публикации. — «В будущем его пропускная способность должна достичь 55000 TEU. Завершенная железнодорожная инфраструктура позволяет терминалу принимать поезда полной длины, что будет способствовать эффективным операциям по погрузке и разгрузке».

При этом новый терминал будет предлагать полный спектр сервисов: контейнерное депо и организацию перевозок, стаффирование различных категорий грузов (зерновые, масло, оборудование, автомобили), а также таможенную зону и брокерские услуги.

Расположение терминала позволяет организовать регулярные контейнерные поезда как в порты Большой Одессы, так и в европейские морские гавани: Гданьска, Гамбурга, Триеста и др.

Как сообщалось, в мае логистическое подразделение мирового контейнерного гиганта Mediterranean Shipping Company (MSC) компания Medlog SA приобрела 50% украинского оператора интермодальной логистики N’UNIT и 25% трансграничного терминала Мостиска.

При этом доля основателя N’UNIT Егора Гребенникова в N’UNIT снизилась до 50%, а у Мостиска — до 25%.

Остальные 50% терминала Мостиска принадлежит компании Лемтранс Рината Ахметова.

Компания Лемтранс в 2024 году по сравнению с 2023 годом уменьшила общий объем перевозок грузов на 6,5%, с 17 млн тонн до 15,9 млн тонн.

Лемтранс организовывает перевозки собственным подвижным составом, предоставляет транспортно-экспедиторские услуги, выполняет информационное сопровождение движения грузов, а также ремонт подвижного состава.

100% уставного капитала компании Лемтранс принадлежит SCM Рината Ахметова.