Максим Рабинович

директор по развитию Нова пошта

Некоторые представленные на форуме идеи пока кажутся фантастикой, если попробовать соотнести их с украинскими реалиями. К примеру, наземные роботы-почтальоны или автономные сортировочные центры, в которых посылки обрабатывают только автопилотированные дроны. Вероятнее всего, эти идеи еще не скоро найдут применение в Украине.

Тем не менее, отечественный рынок доставки идет вперед, количество доставок стремительно растет. Чего ожидать клиентам операторов экспресс-доставки уже в ближайшие годы? Какие тенденции стоит учитывать самим операторам?

1. Новый уровень удобства

Сделать клиенту удобно. Сделать так, чтобы не клиент ждал посылку, а наоборот. Вот, пожалуй, главные тренды. Чтобы достичь этих целей, в мире активно реализуют идеи альтернативных точек выдачи на последней миле. Этих идей много, начиная с сервиса «перепоручи посылку соседям», доставки в багажник автомобиля и заканчивая отправкой посылок и почты в специальный ящик у дверей дома (smart delivery box). Как только в него попадает отправление, получателю приходит смс. О генерации смс, кстати, тоже уже позаботились – в пакете с боксом идет приложение для смартфонов, которое отслеживает посылку в режиме реального времени.

Быть ближе к клиентам и предлагать им максимально широкий выбор – в ближайшие годы этот слоган закрепится на рынках e-commerce и доставки.

К слову, такой нишевый продукт, как доставка дронами, это тоже об удобстве. Есть достаточно людей, для которых дрон станет лучшим вариантом получения посылки? Значит, это будет работать.

Быстрее, еще быстрее – e-commerce и логисты ускоряются. Забудьте о днях, счет идет на часы. В мире уже доставляют заказы из интернет-магазинов в течение нескольких часов после оформления. Пока только по городу, но уверен: не пройдет и трех лет, как запустятся междугородние маршруты. И именно посылки будут ждать получателя, а не наоборот. 21 век, ребята. Если брать шире и смотреть на трансграничную доставку, то люди перестанут ощущать расстояния. Посылки из-за границы будут идти так же быстро, как и внутри страны.

В мире продолжается революция e-commerce. В 2015 году мировой объем продаж в онлайн-ритейле превысил 1,6 трлн долларов. Этот рынок растет примерно на четверть в год. Покупатели глобально идут онлайн, и ритейлеры вместе с операторами доставки ищут новые IT-решения, чтобы управлять растущим объемом посылок, клиентских и трекинг-данных.

Уже существуют ультрабыстрые сканеры сбора данных, которые считывают штрих-коды с любой стороны посылки. Такие машины могут существенно ускорить управление потоком в фулфилмент-центрах логистических операторов. Или вот особое ПО для маршрутизации доставок: специальное приложение для курьеров прокладывает маршрут доставки с учетом удобных клиенту временных интервалов, разных сценариев доставки и других факторов. Новые идеи появляются стремительно и не менее быстро находят воплощение.

Дайджест главных новостей

Бесплатная email-рассылка только лучших материалов от редакторов NV

Подпишись

Рассылка отправляется с понедельника по пятницу

4. Uberконкуренция

Ужесточение конкуренции — это не обязательно выход на рынок новых компаний с полным комплексом логистических услуг. Возьму для примера гонконгский стартап LaLaMove или EasyVan. Компания предлагает приложения для iOS и Android, которые позволяют транспортировать посылки по городу через сеть частных водителей. Проекту 2,5 года, и он уже привлек более 30 млн долларов инвестиций. Их планируют окупить к январю 2017-го. Пока LaLaMove, как и подобные проекты – Uber Cargo, GoGoVan и NinjaVan, работают в Азии. Пока.