З 2021 року. Криклій розповів, де і коли в Україні з’явиться євроколія

Про це розповів міністр інфраструктури Владислав Криклій в інтерв'ю Інтерфакс-Україна.

«Я вважаю, що у нас вже мають починати з’являтися перші кілометри євроколії. Так що над цим проектом, сподіваюся, ми дуже активно почнемо працювати вже наступного року. Тільки ТЕО і проектна документація за цим проектом у нас можуть орієнтовно зайняти близько шести місяців. У нас вже є навіть приблизне розуміння, які це маршрути», — заявив Криклій.

Він підкреслив, що поява високошвидкісних залізниць всередині країни — окремий великий проект, де головне питання стоїть у наявності фінансування. Якщо міністерству вдасться отримати довге фінансування, проект буде реалізований.

«Питання, чи будувати євроколію паралельно як дублюючу, дуже суперечливе. По-хорошому вона має будуватися на естакадах, оскільки там трошки інші швидкості, і ви розумієте рівень небезпеки для пішоходів. Якщо, умовно кажучи, електричка ще може зупинитися, побачивши людину на шляхах, то у випадку з високошвидкісними поїздами цього не станеться. Жодна автоматика, жодна людина цього просто не встигне зробити. Тому наражати на небезпеку чиїсь життя ми не хочемо», — зазначив міністр.

За словами Криклія, інтеграція в європейські залізничні мережі дасть можливість Україні мати не тільки Поїзд чотирьох столиць, а й подорожувати Європою куди завгодно — хоч до Португалії.

Криклій також окреслив часовий горизонт інтеграції України до залізничної євромережі — до 2025 року.

За його словами, першими в Україні будуть реалізовані євромаршрути на двох найбільш трафікових «трикутниках» маршрутів, в тому числі у напрямках Харкова, Львова та Одеси.

У лютому повідомлялося, що Укрзалізниця планує розпочати будівництво євроколії до польського кордону вже в 2020 році.

У травні 2019 року міністр інфраструктури Володимир Омелян заявляв, що Україна не буде переходити на євроколію, її побудують паралельно існуючим шляхам.

Приєднуйтесь до нас у соцмережах Facebook, Telegram та Instagram.