Не встигають розвантажувати. У найбільшому порту України скупчуються судна з імпортним вугіллям — ЗМІ
У порту Південний через відсутність вільних складських площ вугілля вже перевантажують безпосередньо з суден у вагони
У найбільшому і найбільш глибоководному порту України — Південному — складаються передумови для скупчення великотоннажних суден, зокрема, з імпортним вугіллям. Це пов’язано з низькою продуктивністю при вивантаженні суховантажів. Про це повідомляє ЦТС з посиланням на джерела в порту.
Як повідомлялося, напередодні в порт прибуло четверте судно з колумбійським вугіллям, законтрактованим холдингом ДТЕК. Балкер доставив 80 тис. паливта. За інформацією співрозмовника видання, через відсутність вільних складських площ на зазначеному причалі, вугілля перевантажується за прямим варіантом board-car тобто безпосередньо з судна до вагонів.
При цьому оператори порту вже третій місяць б’ють рекорди перевалки вантажів. Це стосується як приватного оператора ТІС, так і державного стівідора МТП Південний. 16 вересня 2019 року стивідори порту встановили абсолютний рекорд вантажообігу за добу — 268,7 тис. т. Основними вантажами стали продукція ГМК і АПК: обсяг перевалки руди склав 167,4 тис. т, перевалка зерна — 37,4 тис. т.
«Нинішня ситуація з відвантаженням вугілля може свідчити про те, що існуючих складських і перевалочних потужностей в порту явно не вистачає в умовах зросту вантажопотоку імпортного вугілля», — зазначає видання.
