Джеймс Брук

Головний редактор Ukraine Business News і колишній кореспондент The New York Times

• Представники адміністрації Німеччини і США обговорюють пакет заходів, які дозволять відкрити газопровід Росія-Німеччина, але при цьому захистять інтереси безпеки України, йдеться в статті Financial Times під заголовком «Німеччина прагне нової угоди з Вашингтоном щодо «Північного потоку-2». «Одна з пропозицій може дати Німеччині — або німецько-американській комісії — право закрити газопровід «Північний потік — 2», якщо Росія перестане направляти мінімальні потоки газу через Україну, що підвищить ризик повномасштабної російської воєнної атаки.
  

• «Поки Берлін шукає рішення, перші ознаки з Вашингтона вказують на те, що адміністрація Байдена прагне розрядити дебати про Північний потік — 2», — пише FT. «Два обізнані джерела заявили, що держсекретар США Ентоні Блінкен продемонстрував готовність мінімізувати санкції». Bloomberg пізніше опублікував відповідну статтю із заголовком «Німеччина шукає угоди з Байденом щодо спірного трубопроводу». Bloomberg цитує члена бундестагу від правлячого Християнсько-демократичного союзу Марка Хельфріча який сказав: «Офіційні особи Німеччини, ЄС та США ведуть переговори про пакет заходів, спрямованих на зміцнення стабільності України і енергетичного суверенітету Європи».

• Різкий стрибок споживання електроенергії в холодну погоду, брак вугілля і поломки електростанцій змушують Східну Україну імпортувати електроенергію з Білорусі та Росії, а Західну — зі Словаччини, Румунії та Угорщини, повідомляє національна енергорозподільча компанія Укренерго. Станом на понеділок 19 теплових електростанцій були відключені, залишивши систему без 6 270 МВт, заявив вчора на форумі в Києві голова Укренерго Володимир Кудрицький.

• Споживання електроенергії на минулому тижні було на 6,5% більше прогнозу. Запаси вугілля впали до однієї третини від необхідного мінімуму. Завдяки імпорту Кудрицький не прогнозує негайного дефіциту електроенергії.

• Група ДТЕК, найбільший приватний виробник електроенергії в Україні, вчора закликала уряд «скасувати цінові обмеження, які перешкоджають лібералізації ринку електроенергії». Компанія привела в приклад ЄС, де вартість виробництва електроенергії в період пікових навантажень може значно зрости. У ДТЕК заявили: «Ми закликаємо уряд втрутитися в ситуацію і негайно провести антикризовий штаб за участю прем'єр-міністра».

• Український Енергоатом скоро перестане відправляти відпрацьоване ядерне паливо до Росії для обробки і зберігання, заявив вчора голова компанії Петро Котін. За його словами, в липні відкриється Централізоване сховище відпрацьованого палива. В той же час Енергоатом завершує будівництво 43-кілометрового залізничного сполучення з об'єктом, побудованого американською компанією Holtec, недалеко від Чорнобиля. Атомна енергія забезпечує близько половини електроенергії України.

• У зв’язку з високим попитом на українські держоблігації Міністерство фінансів знизило прибутковість всіх п’яти гривневих облігацій, проданих на вчорашньому аукціоні, повідомило міністерство. При зниженні прибутковості з шести до 44 базисних пунктів остаточний діапазон становив від 9,15% для 3-місячних облігацій до 12,05% для 3-річних облігацій. Уряд продав гривневі облігації на суму, еквівалентну $213 млн. Також на сторінці Facebook міністерство повідомляє, що продало дворічні облігації на суму $42 млн під 3,9% і річні облігації в євро на суму €70,5 млн під 2,5%.

Дайджест головних новин

Безкоштовна email-розсилка лише відбірних матеріалів від редакторів NV

Підпишись

Розсилка відправляється з понеділка по п'ятницю

• Виділяючись серед м’яких публічних заяв, пов’язаних з недавнім припиненням переговорів України з МВФ, досвідчений спостерігач за МВФ Андерс Аслунд пише в блозі Atlantic Council: «Останнім часом не було укладено жодної угоди між МВФ і урядом України, тому що вони не можуть знайти рішення і згоди з багатьох питань». Пропонуючи єдине рішення Аслунд пише, що президенту Зеленському «терміново необхідно переорієнтувати увагу на антикорупційні обіцянки, які дозволили йому здобути переконливу перемогу на президентських і парламентських виборах 2019 року». Він пише, що без реальних дій у МВФ «немає бажання надавати кредити нечесним людям».

• Великий китайський онлайн-сервіс таксі DiDi планує запуститися в цьому році в Україні, повідомляє новинний сайт AIN.ua. DiDi з 550 млн користувачів, десятками мільйонів постійних пасажирів і доходами в мільярди доларів вийшла в Росію в минулому році, що стало першим кроком розширення в Східній Європі. Минулого тижня DiDi розмістила на сайті роботи GRC вакансію менеджера для роботи в Україні.

• DiDi буде конкурувати з Bolt, Uber і Uklon за ринок таксі в Україні, який оцінюється компанією Uklon в $800 млн в рік. Uber, першопроходець в Україні, тепер працює в семи містах України і стверджує, що його мобільний застосунок завантажили 4,3 мільйона українців. Uklon працює в 19 містах і налічує близько 3 мільйонів користувачів. Bolt працює в 10 містах і налічує 3 мільйони користувачів.

• Послуги таксі отримали підтримку вчора, коли Рада переважною більшістю голосів схвалила закон, що підвищує штраф за водіння в нетверезому вигляді до $608. Для порушників штраф збільшується вдвічі до $1 216, і позбавлення водійських прав на три роки, а транспортні засоби можуть бути арештовані. Рада також потроїла штраф до $60 — для водіїв, що порушують обмеження швидкості в 50 км/год у населених пунктах.

• «Макдональдс Україна» планує до кінця цього року поширити пілотну програму з переробки ресторанних відходів на всі 96 ресторанів країни, повідомила компанія вчора. В межах всесвітньої кампанії McDonald’s з переходу від пластику до паперу до 2025 року, ресторани України в минулому році перейшли на паперові стаканчики для напоїв і паперові коробки для салатів.

• В наступному місяці на Подолі відкриється 11-й київський коворкінг Regus, повідомляє материнська компанія IWG Plc. Незважаючи на минулорічний економічний спад, загальна заповненість 10 існуючих коворкінгів Regus в Києві становить 78%, повідомила «Інтерфакс-Україна» Юлія Литвиненко, український директор IWG. Прогнозуючи, що в найближчі тижні буде підписано кілька великих договорів оренди, вона каже, що загальна заповнюваність зросте «до 83% до березня». Новий Regus займе три поверхи нового бізнес-центру «Володимирський» на Поштовій площі, поруч зі станцією метро «Поштова» і Київським фунікулером. Литвиненко каже: «Родзинкою, безумовно, будуть гарні краєвиди на Дніпро з одного боку і парк Володимирська гірка з іншого».

• Київський аеропорт ім. Сікорського повинен додати 500 метрів до злітно-посадкової смуги, що дозволить компанії Wizz Air використовувати більші літаки. Переходячи на літаки Airbus 321, Wizz Air заявляє, що може знизити частоту рейсів і рівень шуму в столичному передмісті Жуляни. Wizz Air замовили 190 літаків Airbus 321, які перевозять на 30% більше пасажирів, ніж Airbus 320, які в нині є «робочою конячкою» Wizz Air.

• Минулого тижня мер Кличко підписав наказ про початок проєктних робіт з п’ятирічної модернізації аеропорту. Розширюючи злітно-посадкову смугу до 2 810 метрів, модернізуючи освітлення і додаючи систему посадки за приладами, аеропорт повинен бути сертифікований для використання в погану погоду, уникаючи перельотів у Бориспіль. Другий за завантаженістю аеропорт України після Борисполя, який часто називають Жуляни, обслужив 2,6 мільйона пасажирів в 2019 році. Міська рада обмірковує друге розширення: збільшення території аеропорту на 5% до 278 гектарів.

Від редактора:

Хоча уряд Зеленського приваблює інвесторів і інвестиції з Об'єднаних Арабських Еміратів, воно має подбати про іноземних інвесторів і талановитих менеджерів, які вже перебувають тут. У 2017−2018 роках Саймон Чернявський, керівник британо-американської компанії, який відновлював холдинг «Мрія» після всесвітньо відомої справи про шахрайство. Завдяки його досягненням Чернявського попросили реорганізувати Державну продовольчу і зернову корпорацію України, державну компанію, сумно відому своєю корупцією. За свої старання, пише він в Kyiv Post, зараз йому загрожує «необгрунтована кримінальна справа … де головна мета — дискредитувати ініціативи, вжиті декількома орієнтованими на реформи менеджерами та політиками, які хочуть бачити успіх українських державних компаній». Його статтю варто прочитати — і взяти її до уваги — для людей, які хочуть, щоб Україна рухалася вперед. З найкращими побажаннями, Джим Брук.