1 Норвегія говорить "ні" бензиновим і дизельним автомобілям
Чотири основні партії Норвегії досягли згоди щодо законопроекту, який забороняє використовувати автомобілі з дизельними і бензиновими двигунами. Якщо документ буде схвалений, то закон має набрати чинності вже до 2025 року. Про це повідомляє з посиланням на місцеві ЗМІ Motor Trend.
Під заборону можуть потрапити також гібридні автомобілі, бо в їх складі силової установки розташований двигун внутрішнього згоряння.
Сьогодні Норвегія лідер з продажу електромобілів у світі. На ці машини припадає майже чверть від загальних продажів машин в країні. При цьому Норвегія є одним з найбільших експортерів нафти.
Раніше повідомлялося, що Нідерланди можуть відмовитися від бензинових і дизельних автомобілів. За законопроект про заборону продажу таких машин вже проголосувала Нижня палата парламенту. Якщо ініціатива буде схвалена, то до 2025 року в Голландії будуть продаватися тільки електрокари.
У Німеччині також планують повністю відмовитися від використання бензинових і дизельних двигунів. Влада країни хочуть заборонити такі агрегати до 2050 року.
2 Fiat і Uber збираються спільно створювати безпілотні автомобілі
Автоконцерн Fiat Chrysler і сервіс таксі Uber обговорюють спільну роботу зі створення безпілотного автомобіля, повідомляє Bloomberg з посиланням на обізнані джерела.
За їх словами, зараз переговори знаходяться на початковій стадії, крім цього Uber також обговорює співпрацю з кількома іншими автовиробниками.
Fiat вже вів переговори з Amazon, але ніяких угод не було досягнуто, стверджують джерела. Fiat і Uber відмовилися від коментарів, відзначає агентство.
Раніше повідомлялося, що між Chrysler і Fiat Google була досягнута угода про роботу над програмою по безпілотному водінню. The Wall Street Journal писали, що програма вже пройшла тестування в Каліфорнії та інших американських штатах.
Варто зазначити, що у Uber є свій власний центр по роботі з безпілотними автомобілями в Піттсбурзі, і компанія планує ввести в свій автопарк безпілотні автомобілі до 2020 року.
3 У Росії займуться випуском Mercedes
Міністерство промисловості і торгівлі Росії схвалило проект концерну Daimler з будівництва в Підмосков'ї заводу Mercedes-Benz, повідомляє Rambler News Service.
Протягом двох тижнів повинен бути підписаний інвестиційний контракт, що передбачає локалізацію в Росії виробництва Mercedes в Підмосков'ї.
Чиновник, знайомий з ходом переговорів, розповів про те, що обговорюється обсяг виробництва на рівні близько 25 тис. автомобілів на рік.
У червні 2015 року стало відомо, що через санкції, введені відносно Росії, Mercedes-Benz заморозив проект на невизначений термін, повідомляє глава корпорації розвитку у Володимирській області Сергій Бородін. Його регіон також входив до числа претендентів на будівництво заводу Mercedes-Benz.
Дату початку реалізації проекту не називають. Також невідомо, який з російських виробників може стати партнером Daimler. За даними Rambler News Service, угода буде укладена з КамАЗом, а завод побудують у селі Єсипово Сонячногірського району Підмосков'я. Daimler володіє 15% КамАЗа і виробляє комерційні автомобілі Mercedes-Benz Sprinter на Горьківському автозаводі групи ГАЗ з 2013 року.
Продаж автомобілів Mercedes на частку Росії припадає менше 0,2%. За даними Асоціації європейського бізнесу за квітень 2016 року, Daimler продала в Росії 3,2 тис. автомобілів Mercedes. В цей же час глобальні продажі концерну перевищили 2 млн автомобілів.
У квітні 2016 року спад продажів автомобілів німецької компанії в Росії склав 20% відносно аналогічного періоду 2015 року. В той же час продажу конкурента Daimler в Росії — Audi — залишилися в квітні на тому ж рівні — 2,1 тис. автомобілів BMW — знизилися на 16%, до 2,23 тис. машин.
4 Volkswagen продовжує відкликати автомобілі в Європі.
Німецький транспортний регулятор KBA схвалив план Volkswagen AG, за відгуками і виправленнями порушень ще 1,1 млн автомобілів, які опинилися в центрі "дизельгейта", повідомляє Deutsche Welle
Програма з відгуку автомобілів стосуватиметься пасажирських і комерційних машин VW, а також бренд Audi в Європі, включаючи оснащені дволітровим двигуном моделі Tiguan, Caddy.
Минулого тижня компанія отримала аналогічний дозвіл на переобладнання 800 тис. автомобілів моделей Passat, CC і Eos з двигунами об'ємом два літри, які були продані в Європі.
Подібні заходи стосуються близько 2,5 млн машин Volkswagen. Модифікація цих автомобілів полягає у відносно простій зміні програмного забезпечення, відповідального за систему вихлопів.
Наразі "дизельгейт" охопив близько 11 млн автомобілів Volkswagen у всьому світі, включаючи 8,5 млн машин в Європі. Відгук багатьох моделей затримується через те, що регулятори відмовляються приймати запропоновані заходи щодо усунення порушень, вважаючи їх недостатніми.
Передплатіть журнал НВ за спеціальною ціною
До кінця листопада дешевше на 110 грн.
Передплатіть журнал на 12 місяців усього за 559 грн.
Ваш промокод для сплати онлайн – 89790834
Коментарі
Правила коментування