Укрзализныця разрабатывает проект пригородного сообщения под Киевом на несколько миллиардов гривен

Укрзализныця совместно с Киевской городской и районными администрациями отрабатывает проект по качественному обновлению пригородного сообщения Киевского узла. Об этом заявил глава компании Евгений Кравцов, сообщает Интерфакс-Украина.

"У нас есть проект на полное качественное обновление пригородного сообщения Киевского узла, как пилотного и наиболее востребованного для этой услуги в стране. Нам для этого необходимо софинансирование и финансовый ресурс со стороны местной власти. Проект, по сравнению с бюджетами развития города Киева и, в частности, всей области - совсем недорогой, составит всего несколько миллиардов гривень", - заявил глава Укрзализныци.

По его словам, этот проект предполагает полное обновление подвижного состава пригородных поездов по Киевскому узлу, который соединяет Киевское кольцо и территорию города и ближнего пригорода в направлении Ирпеня, Белой Церкви и Фастова, а также Броваров, Борисполя и Обухова.

"Мы видим для себя этот формат, как формат эффективного завоза и вывоза пассажиров в часы пик утром и вечером с интервалом в 10-15 минут и со значительным расширением инфраструктуры самого Киева и Киевского узла. Говоря простым языком, мы хотели бы сделать на базе железнодорожного пригорода Укрзализныци в Киеве - Киевский S-Ban", - пояснил Кравцов.

Он также отметил, что на примере скоростного поезда в Бориспольский аэропорт компания отработала беспроблемную интеграцию большого количества рейсов пригородного сообщения в текущий график Киевского вокзала.

Ранее сообщалось, что Укрзализныця в ближайшие пять лет нуждается в $6 млрд дополнительных инвестиций.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях Facebook, Telegram и Instagram.