Сколько Укрзализныця инвестировала в обновление пассажирских поездов

В 2018 году инвестиции АО «Укрзализныця» (УЗ) в обновление пассажирского направления деятельности компании составили более 2,5 млрд грн. «Только на обновление пассажирских вагонов дальнего следования в прошлом году мы потратили больше 1 млрд грн. Общий объем инвестиций в пасснаправление за прошлый год превысил 2,5 миллиарда гривен, что значительно выше объема повышения тарифа. Это произошло за счет грузовых перевозок и повышения доходности там», — рассказал в интервью НВ Бизнес Евгений Кравцов, председатель правления УЗ. Он уточнил, что в эту сумму входят капитальные ремонты, пригородное хозяйство, обновление электричек и т. д.

Кравцов также рассказал, что повышение тарифов на пассажирские перевозки в 2018 году принесло компании дополнительно 700 млн грн. Но этой суммы не хватит на капитальный ремонт даже 100 вагонов. «В 2018 году нами было пропущено через капитально-восстановительный ремонт (это полное обновление, но оно дешевле, чем новые вагоны в 2,5 раза) 118 вагонов и приобретено 8 новых вагонов… В этом году мы планируем около 80 обновленных вагонов пустить на линии. Но чтобы сделать более серьезный скачок, нам необходим очень диалог с государством», — сказал Кравцов.

По словам топ-менеджера из общего парка в 3000 вагонов нужно обновить около полутора тысяч. «Вопрос в масштабе проблемы, которая не решалась на протяжении очень долгих лет», — резюмировал глава УЗ.