Президент МАУ Дыхне рассказал о роли Коломойского в авиакомпании

«Коломойский совершенно не занимается вопросами МАУ. И когда в журналистских формулировках часто звучало „МАУ Коломойского“ — это коробит всех, кто имеет отношение к отрасли. Потому что все прекрасно знают, что он никогда не занимался вопросами МАУ. Он является портфельным инвестором. Это человек, который профинансировал в развитие компании. Но построил стратегию, подобрал менеджмент Арон Майберг. И, как я это понимаю, именно Майберг — человек, отвечающий по функционалу набсовета за эту компанию перед всеми другими акционерами», — отметил он.

Президент МАУ заявил, что не знает состав акционеров компании, так как для него «это не важно». По словам Дыхне, он виделся с Коломойским один раз в жизни — после принятия решения о его назначении на пост главы авиакомпании. Дыхне отметил, что встреча продлилась полторы минуты.

«После того, как Арон принял решение о моем назначении, он мне сказал, что будет правильно и тактично представить меня его партнеру. Если честно я не понял, зачем была встреча — Коломойский мне не задал ни одного вопроса. Только спросил у Майберга: „Это он пять лет в аэропорту Борисполь? Нормально, пусть идет работать“. Все», — рассказал Дыхне.

Авиакомпания МАУ основана в 1992 году. Ее контролирует кипрская Онтобет Промоушинз Лимитед, бенецифиары которой не разглашаются. Коломойский заявлял, что ему принадлежит 25% акций авиакомпании. МАУ выполняет более 1100 регулярных рейсов в неделю. Базовым аэропортом является международный аэропорт Борисполь. В 2018 году МАУ увеличила чистый убыток почти в девять раз — до 2,696 млрд грн.

Дыхне возглавил МАУ 18 сентября. глава набсовета МАУ, совладелец компании Арон Майберг заявил на пресс-конференции, что его задача — вернуть компанию в зону прибыльности при сбалансированном развитии.