Инвестиции на 320 млн грн. Порт Херсон передали под управление концессионера

Госпредприятие Херсонский морской торговый порт передали в управление компании-концессионеру Рисоил-Херсон сроком на 30 лет. Об этом говорится в сообщении Министерства инфраструктуры.

Соответствующие документы были подписаны 23 декабря Министерством инфраструктуры Украины, ГП Администрация морских портов Украины, ООО Рисоил-Херсон и ООО Херсонский порт.

«Херсонский порт будет модернизирован, что значительно повысит его эффективность. Речь идет о по крайней мере 216 млн инвестиций в порт в ближайшие 3,5 года и не менее 18 млн грн для инфраструктуры Херсона», — отметил министр инфраструктуры Александр Кубраков.

Общая сумма инвестиций составит 320 млн грн. Компания-концессионер планирует провести модернизацию и реконструкцию оборудования, механизацию складов, установку дополнительных силосов.

Читайте также:

Отдать, чтобы не потерять. Как передают в концессию украинские порты и кто станет их новыми совладельцами

По условиям концессионного договора концессионер обязуется:

• ежегодно платить концессионный платеж в размере не менее 12 млн грн с учетом индексации и 7% от чистого дохода;
• в течение первых 3,5 лет с даты окончания переходного периода инвестировать в объект не менее 216 млн грн, а в течение первых 10 лет — еще дополнительно не менее 62 млн грн;
• обеспечить объемы перевалки грузов порта в 2030 году на уровне не менее 1,36 млн. тонн;
• обеспечить непрерывную деятельность порта;
• перевести всех работников Херсонского морского порта и часть работников Администрации морских портов Украины, не допуская их увольнения в течение 10 лет;
• не допускать снижения заработной платы работников в течение первых 3-х лет с момента принятия их концессионером на работу, повышая уровень выплат в соответствии с законодательством;
• выполнять мероприятия по охране окружающей среды.

Как подчеркнул министр инфраструктуры, одним из условий концессионного договора является увеличение до 80% доли грузов, направляющихся в порт внутренним водным и железнодорожным транспортом.

В октябре этого года сообщалось, что порты Херсон и Ольвия окончательно передадут в концессию до конца года.

Мининфраструктуры подписало договор о передаче в концессию Херсонского морского порта еще в июне прошлого года. Тогда сообщалось, что победившая в концессионном конкурсе компания Рисоил-Херсон планирует инвестировать в развитие порта 300 млн грн и еще 18 млн грн — в местную инфраструктуру. В августе этого года совладелец Risoil вышел из проекта концессии порта Херсон.