Почему Укрзализныця заблокировала тендеры на колеса стоимостью 200 млн гривен

АО «Укрзализныця» (УЗ) приостановило тендеры на закупку цельнокатаных железнодорожных колес на общую сумму почти 196 млн грн. «Причиной временной остановки тендеров является требование предполагаемого участника увеличить ожидаемую стоимость», — сообщили НВ Бизнес в департаменте информационной политики и связей с общественностью УЗ.

Потребность компании в колесах цельнокатаных в этом году составляет 8438 шт. «В 2018 году филиал „Центр обеспечения производства“ АО „Укрзализныця“ закупил у ООО „Интерпайп Украина“ цельнокатаные колеса в количестве 10 256 шт.», — говорят в УЗ.

Первый тендер в этом году был объявлен 21 мая. Еще 5 тендеров — 4 июля. Согласно тендерной документацией ожидаемая стоимость одного колеса составляет примерно 22,9 тыс. грн. (с НДС)

Один из потенциальных участников тендера оставил комментарий в системе публичных закупок ПроЗорро: «Принимая во внимание рост спроса на цельнокатаные колеса и рост их рыночной стоимости, а также полную загрузку производственных мощностей, просим АО „Укрзализныця“ провести повторно мониторинг цен на цельнокатаные колеса, которые должны быть изготовлены и поставлены во втором полугодии 2019 года. Ожидаемая стоимость… сегодня неактуальна и должна быть пересмотрена в сторону повышения, минимум на 30%». Но кто именно из потенциальных поставщиков оставил эту жалобу, пока неизвестно.

Единственным украинским производителем цельнокатаных железнодорожных колес является промышленная компания «Интерпайп» бизнесмена Виктора Пинчука.

Известно, что после того как Таможенный союз в прошлом году ввел антидемпинговую пошлину в размере 34,22% на импорт украинских цельнокатаных колес, рыночная стоимость этой продукции существенно возросла. В конце июля этого года стало известно, что Евразийская экономическая комиссия остановила действие пошлин до 1 июня 2020 г.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях Facebook, Telegram и Instagram.