Начало строительства платных дорог в Украине может затянуться

Об этом заявил исполняющий обязанности главы Укравтодора Славомир Новак в интервью ЭП.

"Во-первых, нам нужны изменения в закон о концессии, и вместе с транспортным комитетом мы их наработали. Нынешний закон не позволяет воплотить идею строительства платных дорог", - сказал Новак.

По его словам, концессионер должен иметь правительственную гарантию трафика. То есть если трафик будет меньше, чем предусмотрено в соглашении с концессионером, то государство должно эту разницу покрывать.

"Это нормальный европейский стандарт - каждая платная дорога в ЕС построена по такой системе. Если эти изменения в закон будут приняты, надеюсь, что уже в 2017 году сможем пригласить к переговорам крупнейшие европейские компании", - отметил председатель Укравтодора.

• Читайте также: Стало известно, сколько будет стоить проезд по первой платной дороге в Украине

Кроме того, он добавил, что после этого минимум год-два нам необходимо для согласования. А после подписания концессионного договора надо еще минимум два года на организацию финансирования, затем проектирование и уже тогда строительство.

Напомним, ранее и.о. главы Укравтодора заявлял, что подготовка к запуску строительства первой платной дороги уже началась.

Кроме того, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян также заявлял, что в 2019 году в Украине начнется строительство пилотных концессионных дорог, использование которых будет предусматривать плату за проезд.