Об этом со ссылкой на агентство dpa передает DW.
Сообщается, что на фоне проблем с авторынком США компания решила получить определенное преимущество в сегменте дизельных автомобилей.
Ее план заключался в том, чтобы, вопреки строгим нормам по выбросам газов, все равно продвигать свои автомобили, возмещая издержки производства.
Для этого Volkswagen приняла решение воспользоваться "специальным" программным обеспечением.
Ранее сообщалось, что крупнейший в мире производителей автомобилей Volkswagen, был уличен в фальсификации результатов замеров выхлопов своих дизельных автомобилей в США.
После этого его гендиректор Мартин Винтеркорн был вынужден уйти в отставку.
Напомним, международный эко-скандал затронул 11 миллионов автомобилей Volkswagen.
Хотите знать не только новости, но и что за ними стоит?
Читайте журнал Новое Время онлайн.
Подпишитесь прямо сейчас
Комментарии
Правила комментирования