Плата за роскошь. Минфин собрался обложить налогом автомобили дороже $42 тыс. — инфографика
В Минфине считают, что транспортный налог на роскошные авто теряет свое фискальное значение из-за повышения минимальной зарплаты.
Министерство финансов предлагает вернуть порог в 1,2 млн грн для взимания транспортного налога с собственников дорогих автомобилей. Об этом Минфин сообщил на своей странице в Facebook.
Как отметили в ведомстве, действующая редакция Налогового кодекса предусматривает, что транспортный налог платят владельцы авто в возрасте до пяти лет включительно, среднерыночная стоимость которых составляет не менее 375 размеров минимальных заработных плат.
В 2017 году, когда была принята эта норма, минимальная зарплата составляла 3200 грн, а минимальная стоимость авто, за которые платился налог, составляла 1,2 млн грн.
Но поскольку с 1 января 2020 года минимальная зарплата выросла до 4723 грн, стоимость автомобилей, подлежащих налогообложению, выросла до 1,77 млн грн. В 2021 году минимальная зарплата предусмотрена в размере 6 тыс. грн, соответственно объектами налогообложения будут легковые автомобили стоимостью 2,25 млн грн, подсчитали в Минфине.
«Исходя из вышеприведенного, значительно снизилось количество авто, с которых уплачивается транспортный налог (по данным Минэкономики, в 1,5 раза по сравнению с 2019 годом), что негативно повлияло на поступления в местные бюджеты, поскольку этот налог является местным», — отметили в Минфине.
В министерстве считают, что таким образом транспортный налог на роскошные авто теряет свое фискальное значение, поэтому министерство предлагает вернуться к налогообложению дорогих авто стоимостью более 1,2 млн грн путем внесения изменений в Налоговый кодекс, установив среднерыночную стоимость «роскошного авто» в 200 размеров минимальных заработных плат.
Такой шаг, заявили в Минфине, будет способствовать наполнению бюджетов местных общин.
