Спасут ли авиацию COVID-паспорта?
COVID-паспорта, кому они нужны, и смогут ли они спасти авиационную отрасль в ближайшее время?
Вся авиация возлагает большие ожидания, что 2021 год должен быть легче, но все мы знаем, что коронавирус не исчезнет с изменением даты. Он будет с нами еще долго, и наша задача научиться эффективно управлять рисками и угрозами, которые он несет.
Международные авиаперелеты в значительной степени ограничены из-за закрытия границ многих стран. Такая стратегия противостояния пандемии может стоить 46 миллионов потерянных рабочих мест в секторе авиационных путешествий и туризма. Мы не можем позволить себе просто ждать, пока вакцинация охватит все население, прежде чем активизируются международные путешествия. Не стоит забывать, что многочисленные исследования подтвердили — риск передачи COVID-19 на борту низкий.
Чтобы снова открыть границы без карантина и перезапустить авиационные перевозки, нужно быть уверенными, что существуют меры, которые эффективно снижают риск ввоза новых штаммов коронавируса. Это требует точной информации о состоянии здоровья пассажиров. Тесты и прививки будут важными факторами, чтобы мир снова вернулся к регулярным воздушным путешествиям. Ожидается, что будут введены единые для всех требования относительно прививок или тестов при прохождении пограничного контроля на международных рейсах.
Для авиакомпаний важно иметь простой, безопасный и эффективный способ идентификации и проверки информации о наличии необходимых тестов или вакцинации во время регистрации пассажиров. Путешественники часто могут путать требования, агентам регистрации и миграционным офицерам необходимо иметь большой опыт и знания различных документов, чтобы попытаться определить подлинность нестандартных документов пассажиров о тестировании. Это приводит к неэффективности проверки информации о здоровье, ошибок и мошенничества, становится не последней проблемой во всем мире. Одним из решений было предложено ввести так называемый «иммунный паспорт».
Цель таких паспортов — различать группы людей. Однако, наличие различных наборов правил, применяемых к различным группам людей, создает дополнительное неравенство в обществе.
Не стоит путать «иммунный паспорт» и «паспорт вакцинации». Свидетельство о вакцинации используется только при пересечении границы, а «иммунный паспорт» свидетельствует о наличии иммунитета против COVID-19. Последние и предлагается выдавать людям, которые переболели коронавирусом.
В свою очередь Международное свидетельство о вакцинации человек получает после вакцинации, которая защищает от вирусной инфекции. Такие свидетельства не является чем-то новым, некоторые страны уже требуют сертификаты на иммунизацию от таких заболеваний, как полиомиелит и желтая лихорадка, для предотвращения глобального распространения.
Похожий механизм, скорее всего, может применяться к так называемым паспортам здоровья или иммунитета к COVID-19. Принцип выдачи COVID-паспорта прост: вакцинировался — получай соответствующий документ. Он может быть в виде приложения на смартфоне, ID-карты, удостоверения или электронного документа, загруженного на специальный сайт.
Сегодня уже разрабатываются решения в виде приложений для телефона, которые находятся на разных стадиях готовности, и уже в ближайшее время могут заменить старую бумажную систему. Международная Ассоциация Воздушного Транспорта и ряд других разработчиков представили собственные, конкурентные, цифровые приложения для решения данной проблемы (Travel Pass, CommonPass, Digital Health Pass и Health Pass). Среди авиакомпаний United Airlines, Lufthansa, Virgin Atlantic, Swiss и JetBlue на некоторых рейсах уже предлагается использовать для пассажиров приложение CommonPass.
В начале этого года авиакомпании Etihad Airways и Emirates также заявили о намерении ввести возможность использования Travel Pass на своих рейсах. Приложения используют цифровой сертификат, который может быть загружен на мобильный телефон, чтобы пассажир имел возможность при регистрации на рейс показать QR-код с информацией о вакцинации (доступ к сертификату в виде QR-кода будет доступен пользователям после получения второй дозы вакцины от коронавируса) или результаты негативного теста на COVID-19. Это поможет людям легко путешествовать, соблюдая любые государственные требования относительно тестов на COVID-19 или вакцин. Для людей, которые не имеют мобильных телефонов, будут необходимы альтернативы на бумажных носителях.
Мобильное приложение может помочь пассажирам сохранять и обрабатывать свои сертификаты тестирования на антитела или прививки от COVID-19. Он фактически позволяет пассажирам создать «цифровой паспорт», загрузить свои сертификаты о тестировании или вакцинации с сервера лаборатории и убедиться, что их достаточно для выбранного маршрута путешествия, кроме того, поделиться доступом к сертификатам тестирования или вакцинации с авиакомпаниями и органами власти для прохождения формальностей в аэропортах.
С другой стороны, пока собрано недостаточно доказательств эффективности антител иммунитета, чтобы гарантировать безопасность пассажира, имеет иммунный паспорт или сертификат вакцинации. Также недостаточным является исследование эффективности вакцин в снижении вероятности передачи вируса. А еще есть категории граждан, которых вакцинировать нельзя по медицинским показаниям, здесь может существовать определенный дискриминационный момент, о котором я говорил выше.
Однако, ряд стран, включая Испанию, Бельгию, Исландию, Эстонию, Данию и Польшу, уже заявили о готовности ввести такой инструмент на государственном уровне.
Что будет в Украине, пока не известно. Однако, одно мне ясно наверняка — иммунные паспорта дадут возможность разморозить авиаперелеты и мировой туризм в целом. А вопрос их появления — исключительно вопрос времени, поэтому нам остается только ждать.
