Метпредприятия Мариуполя могут резко снизить производство из-за проблем с железной дорогой

Как пишет Интерфакс-Украина, основная причина - сокращение с 19 июля количества грузовых поездов - с 14 до девяти на участке Камыш-Заря.

Как сообщил генеральный директор Азовстали Энвер Цкитишвили в Facebook в среду, "мы снова столкнулись с фактом полной бесхозяйственности Укрзализныци.

"Причина банальна и не нова: нехватка дизельного топлива для заправки тепловозов", - констатирует гендиректор.

По его словам, в этой экстренной ситуации Азовсталь предоставила для заправки тепловозов 33 тонны топлива. Однако, по их словам, этого ресурса хватит только на двое суток.

Как сообщалось, Метинвест рассчитывает на реалистичный проект ПАО Укрзализныця по наращиванию пропускной способности железной дороги в направлении Мариуполя на участке Камыш-Заря - Волноваха, который будет включен в финансовый план ПАО в августе-сентябре.